Úzkorozchodky

NEZAŘAZENÉ FOTOGRAFIE

V této rubrice jsou uvedeny zajímavé fotografie související z úzkým rozchodem, které nelze zařadit do konkrétních galerií.

	Lokomotivy řady 742 pro Kongo na rozchod 1067 mm označené SCTP-CFI 201 (002) a SCTP-CFI 202 (001) jsou připravené na odvoz z Nymburka Foto: Dalibor Palko, 2.5.2011
	Lokomotivy řady 742 určené pro Kongo označené SCTP-CFI 201 (002) a SCTP-CFI 202 (001) během testovacích jízd v Nymburce ještě s normálněrozchodnými podvozky, které budou následně vyměněny za podvozky s rozchodem 1067 mm Foto: Arnošt Kohl, 29.4.2011
	Čerstvě opravené lokomotivy řady 742 určené pro Kongo označené SCTP-CFI 201 (002) a SCTP-CFI 202 (001) v hale v Nymburce ještě s normálněrozchodnými podvozky, které budou následně vyměněny za podvozky s rozchodem 1067 mm Foto: Arnošt Kohl, 29.4.2011
	Lokomotiva BN60H odstavená mimo koleje na skladišti mezi městy Surabaya a Gresik na Jávě Foto: Lutfi, 2011
	Lokomotiva BN60H odstavená mimo koleje na skladišti mezi městy Surabaya a Gresik na Jávě Foto: Lutfi, 2011
	Lokomotiva BN60H odstavená mimo koleje na skladišti mezi městy Surabaya a Gresik na Jávě Foto: Lutfi, 2011
	Lokomotiva BN60H odstavená mimo koleje na skladišti mezi městy Surabaya a Gresik na Jávě Foto: Lutfi, 2011
	Lokomotiva Škoda č.201 na točně ve stanici Ouro Preto v Brazílii Foto: Neil Smith, 10.9.2008
	Lokomotiva Škoda č.201 odjíždí s historickým vlakem ze stanice Mariana v Brazílii Foto: Neil Smith, 10.9.2008
	Lokomotiva 701.952 odstavená na plošinovém voze v depu v Košicích Foto: Jiří Řechka, 26.4.2008
	Lokomotiva BN30 (010) dříve provozovaná na dráze pro těžbu jílů v okolí Skalné umístěná na pomníku před budovou firmy LB Minerals ve Skalné Foto: archiv Miloslav Zikmund, 17.4.2007
	17E (3818/1959) na pomníku před bránou lomu Hrabák v Čepirozích Foto: Dalibor Palko, 6.10.2005
	BN30R (025) na pomníku v cihelně Hodonín Foto: Joachim Kaddatz, 12.7.2002
	Lokomotivy DH200.0507 (001) a 0509 (007) naložené na plošinových vozech, spolu s dalšími normálněrozchodnými stroji v Orlové při přepravě k fyzické likvidaci Foto: Jan Hanzel, 9.7.2002
	BN30 (002) s kapotáží z lokomotivy BN30U na pomníku v cihelně Hodonín Foto: Martin Třískala, 4.6.2002
	Lokomotivy BN30 (002) a BN30R (025) na pomníku v cihelně Hodonín Foto: Leoš Tomančák, 14.9.2000
	Lokomotivy MD3 (001) a BS80 v areálu Ekotechnického muzea v Praze-Bubenči Foto: Radim Šnábl, 6.1993
	Lokomotivy MD3 (001) a BS80 v areálu Ekotechnického muzea v Praze-Bubenči Foto: František Stojaspal st., 5.1993
	Lokomotivy BS80 a MD3 (001) spolu s železárenskými vozy v areálu Ekotechnického muzea v Praze-Bubenči Foto: František Stojaspal st., 5.1993
	Lokomotivy 705.913 (009) a 705.916 (006) odstavené na plošinových vozech v depu v Krnově Foto: Leoš Tomančák, 20.1.1993
	Lokomotiva řady T29.0 provozovaná na Sokolovsku na rozchodu 900 mm vyfotografovaná v rozebraném stavu při generální opravě v depu v Táboře Foto: Libor Hájek, 28.12.1985
	Lokomotiva T29.070 č.27 provozovaná na Sokolovsku na rozchodu 900 mm vyfotografovaná na generální opravě v depu v Táboře Foto: Libor Hájek, 28.12.1985
	Normálněrozchodná lokomotiva BNE50 na odstavném nádraží Praha-Jih Foto: Bohumil Pokorný, 5.1982
	Normálněrozchodná lokomotiva BNE50 na odstavném nádraží Praha-Jih Foto: Bohumil Pokorný, 5.1982